1–8 серпня 2026 року безпілотники уразили 12 суден «тіньового флоту» у Чорному та Азовському морях, про що повідомив командувач Сил безпілотних систем Роберт Бровді («Мадяр»). Після цих ударів судновласники почали побоюватися направляти танкери до термінала Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) поблизу російського порту Новоросійськ, і Казахстан тимчасово припинив транспортування сирої нафти до свого головного експортного термінала. 8 серпня 2026 року агентство Bloomberg повідомило, що США домовилися з Україною про утримання від ударів по інфраструктурі КТК та неросійським суднам, що прямують до термінала.
Умови домовленості у хронологічному порядку
Спочатку сторони узгодили три умови для безпечних суден: вони не повинні підпадати під українські санкції, не повинні перевозити російські вантажі та не повинні належати російським фізичним чи юридичним особам. Після цього Україна почала надавати вантажовідправникам інструкції, уточнюючи, які судна можуть стати ціллю, та підтримувати тісний контакт з американськими компаніями й адміністрацією Дональда Трампа з питань безпеки комерційного судноплавства.
Наслідки для логістики
КТК з’єднує родовища Казахстану з російським узбережжям Чорного моря, тож домовленість безпосередньо зачіпає казахську експортну логістику. Чи буде угоди достатньо для нормалізації обсягів і повного заспокоєння перевізників, поки що невідомо.
Залишити відповідь